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G217线**至塔什库尔干县公路建设项目（第二批次）施工招标
中标候选人公示
| 项目 名称 | G217线**至塔什库尔干县公路建设项目（第二批次） | |||||
| 招标人 | ****点击查看 | 招标人联系电话 | 180****点击查看0689 | |||
| 招标代理机构 | ****点击查看 | 招标代理机构联系电话 | 187****点击查看6499 | |||
| 开标地点 | **市**区龙盛街益民大厦5楼自治区公共**交易大厅 | 开标时间 | 2025年9月27日 11时00分 | |||
| 公示期 | 2025年10月2日至 2025年10月5日 | 最高投标限价 （含暂列金） | ST-3:****点击查看49660元 ST-4:****点击查看38453元 ST-6:****点击查看412409元 ST-8:****点击查看87241元 ST-9:****点击查看01480元 | |||
| 标段名称 | 推荐意见 | 投标人 | 投标总价（元） | 评标价得分 | ||
| ST-3 | 第一中标候选人 | ****点击查看 | ****点击查看86840.08 | 96.88 | ||
| 第二中标候选人 | ****点击查看集团****点击查看公司 | ****点击查看15084.00 | 96.36 | |||
| 第三中标候选人 | ****点击查看集团****点击查看公司 | ****点击查看48993.32 | 95.92 | |||
| ST-4 | 第一中标候选人 | ****点击查看集团有限公司 | ****点击查看03727.15 | 90.66 | ||
| 第二中标候选人 | ****点击查看集团****点击查看公司 | ****点击查看96830.06 | 90.10 | |||
| 第三中标候选人 | ****点击查看集团有限公司 | ****点击查看72953.11 | 89.42 | |||
| ST-6 | 第一中标候选人 | ****点击查看工程局有限公司 | ****点击查看181030.91 | 99.99 | ||
| 第二中标候选人 | ****点击查看集团有限公司 | ****点击查看907360.36 | 99.96 | |||
| 第三中标候选人 | ****点击查看公司 | ****点击查看887089.04 | 99.80 | |||
| ST-8 | 第一中标候选人 | ****点击查看集团有限公司 | ****点击查看02779.51 | 99.91 | ||
| 第二中标候选人 | ****点击查看集团有限公司 | ****点击查看21226.15 | 99.54 | |||
| 第三中标候选人 | ****点击查看集团****点击查看公司 | ****点击查看49629.74 | 99.14 | |||
| ST-9 | 第一中标候选人 | ****点击查看集团有限公司 | ****点击查看65940.36 | 99.83 | ||
| 第二中标候选人 | ****点击查看集团有限公司 | ****点击查看51959.21 | 99.80 | |||
| 第三中标候选人 | ****点击查看**公司 | ****点击查看43948.17 | 99.38 | |||
****点击查看
2025年10月2日
| | ****点击查看 | 标段号 | ST-3 | |||||||
| 统一社会信用代码 | 913****点击查看****点击查看027398G | 工期 | 1826（第二批次计划开工日期：2025年9月30日，计划交工日期2030年9月30日，计划总工期60个月，缺陷责任期24个月。外部供水、配套房建及公路机电等专业工程阶段性工期计划满足合同要求。）日历天 | |||||||
| 工程质量 | 标段工程交工验收质量评定：合格 竣工验收质量评定：合格 | 安全目标 | 实现“控事故、保安全”，杜绝重特大生产安全事故发生，安全生产实现“零死亡”。 | |||||||
| 项目管理机构主要人员 | ||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||
| 项目经理 | 贾志强 | 一级建造师注册证书/安全生产考核合格证书/职称证 | 闽135****点击查看****点击查看01798/闽交B18G001342/ ****点击查看191 | 道路与桥梁 | 高级工程师 | |||||
| 项目总工 | 李春春 | 职称证 | 201****点击查看3016 | 道路与桥梁 | 高级工程师 | |||||
| 项目经理在岗情况 | G98环岛高速大茅隧道改造工程施工TJ标段、项目经理 | |||||||||
| 项目总工在岗情况 | 武夷新区至**高速公路(**段)工程A9合同段、项目总工 | |||||||||
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| 发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 项目负责人 | ||||
| ****点击查看设计院有限公司 | 白沙快速出口路工程（设计施工总承包） | 2018-12-15 | 2021-11-15 | 本合同段采用**双向四车道高速公路标准建设，起讫桩号K0+000-K36+024，里程长36.024km，采用设计施工总承包模式。路基工程：路基挖土方****点击查看860.7m3、路基挖石方****点击查看661.5m3、路基填筑土石方****点击查看658.7m3、软基换填444889.8m3、防护工程69616.8m3、排水工程136533.3m；沥青混凝土路面工程：级配碎石底基层903729.2㎡、水泥稳定碎石基层812900.5㎡、AC-25C沥青下面层（厚8cm）600396.3㎡、AC-20C沥青中面层（厚6cm）972299.6㎡、SMA-13沥青上面层（SBS改性沥青，厚4cm）967389㎡；桥涵工程：主线大桥6168.6m/17座（其中保家大桥，桥长705.6m，上部结构 28*25m装配式预应力砼连续 箱梁，最高墩17.1m；**1 号大桥，左线长813.7m，上 部结构16*30m装配式预应力 砼连续箱梁，右线长843.7m , 上部结构25*30m装配式预 应力砼连续箱梁 ， 最高墩 38.9m；**2号大桥，桥长 528m，上部结构13*40m装配 式预应力砼连续箱梁，最高 墩46.5m） 、 中桥244.8m/4 座、互通匝道桥1561.8m/12 座、跨主线**53m/1座、 线外改**梁96.4m/1座 、 涵洞通道106道，本工程预 制箱梁共1881片 ，其中25m 箱梁1291片，30m箱梁269片 , 40m箱梁328片； 隧道工 程 ： 隧道 3496.5m/4 座 ( 双向四车道） 。分离式长隧 道： 白石山隧道左线 1937m , 右线 1945m；分离式中隧 道 ：**隧道左线 695m， 右线 693m； 牙炳隧道左线 581m ，右线 560m； 小净距 短 隧 道 ： 牙 叉 隧 道 左 线 283m ，右线 299m； 以上隧 道均采用新奥法（钻爆法暗 挖）施工，标准段隧道建筑 界限净宽 11m，净高 5m， 标准断面内轮廓面积（路面 以上） 为 84.17 m2 ，包含 仰拱部分面积为 115.03m2 ； 互通式立体交叉:1处枢 纽互通：**互通（与已运 营的万洋高速公路相交） ； 3处落地互通： 西培互通、 阜龙互通、牙叉互通，阜龙 服务 区同阜龙互通合建； 交安工程:波形梁钢护栏 101365m、混凝土护栏1260m 、活动开口护栏1456m、 防 撞垫16个 、 焊接 网 隔离栅 17460m 、 刺 钢 丝 隔 离 栅 56503m 、 防落物网 1378m 、 标志牌517个、里程牌72个 、公路界碑380个、百米牌 648 个 、 热 熔 反 光 型 标 线 35778.8㎡ 、热熔振动型标 线16908㎡ 、彩色防滑铺装5967.6㎡ 、 突起路标 15423 个、轮廓标10019个、铝背 基反光膜281.54㎡ 、防眩设 施5440块、声屏障工程共计 843m、隔声窗3户； 机电工 程：监控系统、通信系统、 供电照明系统、隧道机电 ( 监控、通信、供电照明、通 风、消防等） ； 绿化工程 : 乔木2198株 、灌木16933株 、 地 被 28926 ㎡ 、 草 皮 263092㎡ 、竹类40丛、种植 土173207m3、园路铺装1623 ㎡ 、洞铭牌景石6块，合同 造价4390.05万元； 服务设 施工程： 服务区1处，隧道 变电所4处，消防水泵房3处 , 总占地面积98亩，总建筑 面积4216.8㎡； 隧道变电所 总用地面积约5.7亩,总建筑 面积约1030.4㎡。 | 217615.2199万元 | 李吉虎 | ||||
| ****点击查看集团有限公司 | G7611**至**高速公路守望至**段 工程施工土建工程A4标段 | 2019-12-18 | 2023-12-18 | 本项目为**全线双向四车道高速公路，设计时速80公里/小时。本合同段起讫桩号为K44+281.5～K55+986，公路等级：高速公路全长11.704Km，桥隧比：98.6%，起点位于**市**县龙头山镇，终点位于**市**县乐红乡。隧道工程：主线分离式特长隧道20.179Km/2座（单洞）（分离式特长隧道**隧道：左洞长10.133 Km，右洞长10.046Km；合同造价96097.04万元。主洞掘进长度20.161Km，支护长度20.161Km。采用新奥法（钻爆法暗挖）施工。 | 186773.6 325万元 | 李开军/ 谢艺伟 | ||||
| 杭金衢高速****点击查看指挥部 | **省杭 州（红垦 )至** 高速公路 改扩建工程6合同 | 2013-10-15 | 2017-12- 01 | 本合同段工程起讫桩号为K49+600-K67+932，公路等级：高速公路，全长18.332km，双向四车道改建拓宽成八车道，包含路基、路面、桥涵、交安、绿化等。其中路基挖方31.59万m3,路基填方69.40万m3，**AC-20 SBS改性沥青混凝土中面层、AC-25沥青混凝土下面层各为284千m2，SMA-13改性沥青混凝土上面层罩面714千m2，主线大桥拼宽371.48m/2座，主线中小桥700.78m/26座（其中含路基改建成桥梁86m/1座），主线上跨分离立交225.4m/1座，**63.04m/1座，涵洞84道，互通立交2处（直埠枢纽互通和**服务互通）。 | 47694.0617万元 | 刘波 | ||||
| ****点击查看集团有限公司 | **省**至**高速公路**至**段路基、桥隧施工3合同 | 2016-04-25 | 2018-10-05 | 本工程**双向四车道高速公路工程,起讫桩号YK17+580～K27+806.96，里程长10.281km。本次交工段起讫桩号YK17+580/ZK17+570~K27+806.96，里程长10.281km及罗苏互通（服务式互通）。主要工程量：隧道工程：短隧道2座（罗苏2号隧道：左线长489m，右线长475m，采用新奥法(钻爆法暗挖）施工，单洞最大开挖断面面积107.6m2，V级围岩开挖面积107.6m2,IV级围岩开挖面积98.2m2，单洞断面净截面面积是77.75m2；罗苏3号隧道：左线长276m，右线长284，采用新奥法（钻爆法暗挖）施工，单洞最大开挖断面面积是107.6m2，V级围岩开挖面积107.6m2,IV级围岩开挖面积98.2m2，单洞断面净截面面积是77.75m2），特长隧道1座（纳庆隧道：左线长3280m，右线长3292m，采用新奥法（钻爆法暗挖）施工,单洞最大开挖断面面积是110.0m2，T级围岩断面开挖面积110.0m2，V级围岩开挖面积107.6m2,IV级围岩开挖面积98.2m2，Ⅲ级围岩开挖面积86.0m2，单洞断面净截面面积77.75m2） | 76935.6563万元 | 张裕标 | ||||
| 项目经理担任类似职务的业绩经历 | ||||||||||
| 发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 在该项目担任职务 | ||||
| **中交长平高速****点击查看公司 | ****点击查看至 **高速公 路(**古槐至松下段)CPA3合同段 | 2015-08- 01 | 2020-04-21 | **双向六车道高速公路工程，起讫桩号K19+900-K22+590.510,里程长2.691km。桥梁工程：松下跨海特大桥（跨越****点击查看湾海域）：左线桥长1279m（跨海域桥长1279m），上部结构为22×58m预应力砼现浇连续箱梁；右线桥长1424.742m（跨海域桥长1424.742m）。 | 52022.2473万元 | 项目副经理 | ||||
| **省高速公 ****点击查看集团****点击查看公司 | **至** 高速公路赣 皖界至** 段**工程A3合同段 | 2020-06- 14 | 2022-12-26 | 本项目为**双线四车道高速公路工程，起讫点桩号K26+000~K31+256、K31+416～K40+747，项目主线长14.587公里，设计速度100km/h，整体式路基宽度26m。分离式路基宽度13m。主要工程量：路基工程：路基填方226.22万立方米，路基挖方156.5万立方米，软基处理27.83万立方米。桥梁工程：特大桥1座（三望源特大桥，右幅1649m,孔径布置为（4×40+3×40+3×40+7×（4×40）+3×40）m，左幅1643m，孔径布置为（4×40+（34+2×40）+3×40+7×（4×40）+3×40）m，本桥为双幅桥，桥面全宽12.75m。 | 98975.1041万元 | 项目经理 | ||||
| ****点击查看集团有限公司 | G7611**至** 高速公路守 望至**段 工程施工土建工程A4标段 | 2019-12- 18 | 2023-12-18 | 本项目为**全线双向四车道高速公路，设计时速80公里/小时。本合同段起讫桩号为K44+281.5～K55+986，全长11.704Km，桥隧比：98.6%，起点位于**市**县龙头山镇，终点位于**市**县乐红乡。项目所处位置平均海拔1469.419米，最高海拔2070.088米。路基工程：土石方挖方244.2696万方，填方26.54万方。软基处理：片石10989立方米，碎石2197.8立方米，碎石土1465.2立方米。含路基高边坡防护工程。桥涵工程：特大桥3.086Km/2座（张家坪特大桥，合同造价33418.97万元。张家坪左线桥桥长1528米，桥梁跨径为（70+130+70）m+2x29m+28x30m+9x40m，上部结构为连续刚构加先简支后连续T梁；张家坪右线桥桥长1558米（张家坪右线1号桥、2号桥）张家坪右线1号桥桥长328米,跨径为（70+130+70）m+（2x2 9）m，上部结构为连续刚构加先简支后连续T梁。张家坪右线2号桥桥长1230米，跨径为29x30+9x40），上部结构为先简支后连续T梁），采用挂篮施工,张家坪特大桥最大墩高86m、悬浇主跨130m、高空63m箱梁现浇，含桥面铺装工程（C50混凝土4607.404方） | 186773.6325万元 | 项目副经理 | ||||
| 项目总工担任类似职务的业绩经历 | ||||||||||
| 发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 在该项目担任职务 | ||||
| **东环****点击查看公司 | 厦蓉高速公 路**东联 络接（** 高速公路东 环线）路基土建工程 | 2018-06- 27 | 2022-01-28 | 厦蓉高速公路**东联络线（**高速公路东环线）路基土建工程，**双向四车道高速公路工程，路基宽度24.5m，里程总长10.45516公里。其中厦蓉高速公路**东联络线（**高速公路东环线）主线工程，起讫桩号K1 3+800.000-K20+815.160,里程长7.01516公里，设计时速为80km/h。厦蓉高速公路**东联络线（**高速公路东环线）辅道工程，公路等级为城市主干道标准,起讫桩号TYK0+000.000-TYK3+440.090,里程长3.44公里，设计时速为40km/h。路基工程：主线路基挖土方140.81万m3，挖石方42.19万m3，路基填方74.67万m3；辅道路基挖方92.78万m3，路基填方17.97万m3。桥梁工程：主线含特大桥1座：**高架桥,左幅桥长2007.3m，上部结构为3×35m+（28m+2×30m）+4×3 0m+3×30m+2×（3×32m）+（35m+50m+35m）+2×（3×32m）+3×30m+3×30m+2×30m+3×30m+2×30m+4×30m+3×（3×30m）+4×35m+3×38m+2×30mPC现浇箱梁；右幅桥长1912.65m，上部结构为2×35m+（28m+30m）+2×(4×30m）+2×（3×32m）+（35m+50m+35m）+2×（3×32m）+3×30m+3×30m+2×30m+6×（3×30 m）+4×35m+3×38mPC现浇箱梁,最大墩高11.37m。 | 96002.1960万元 | 项目总工 | ||||
| 其他公示信息 | ||||||||||
| 信用评价结果说明中填写的信用评价等级： 交通运输部公布的2023年度公路施工企业**综合信用评价结果为AA；交通运输部公布的2022年度公路施工企业**综合信用评价结果为AA；交通运输部公布的2021年度公路施工企业**综合信用评价结果为AA。 | ||||||||||
| 投标人名称 | ****点击查看集团****点击查看公司 | 标段号 | ST-3 | ||||||||
| 统一社会信用代码 | 913****点击查看****点击查看086123X | 工期 | 第二批次计划开工日期：2025年9月30日，计划交工日期：2030年9月30日，计划总工期60个月，缺陷责任期24个月。外部供水、配套房建及公路机电等专业工程阶段性工期计划满足合同要求。 | ||||||||
| 工程质量 | 标段工程交工验收质量评定：合格 竣工验收质量评定：合格 | 安全目标 | 实现“控事故、保安”，杜绝重特大生产安全事故发生，安全生产实现“零死亡”。 | ||||||||
| 项目管理机构主要人员 | |||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||
| 项目经理 | 张泽永 | 公路工程专业一级注册建造师证书/安全生产考核合格证书（B类）/职称证 | 鲁137****点击查看****点击查看0623 8/鲁交安B（13）G0 7419/****点击查看012043 | **工程 | 高级 | ||||||
| 项目总工 | 苏自安 | 安全生产考核合格证书（B类）/职称证 | 鲁交安B（11）G05 121/****点击查看022061 | 公路与桥梁工程 | 高级 | ||||||
| 项目经理在岗情况 | 目前未在其他项目上任职，现从事工作为：公司副总经理，协助总经理办公，随时可以调离。 | ||||||||||
| 项目总工在岗情况 | 目前未在其他项目上任职，现从事工作为：在公司总部科技创新部助勤，随时可以调离。 | ||||||||||
| 单位业绩 | |||||||||||
| 发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 项目负责人 | |||||
| ****点击查看运输局 | 102省道**江店孜至 **四十铺 段改建工程 （二期）施 工第0 2标段 | 2017-04-06 | 2020-07-17 | 第02合同段由K78+554至K92+370.221，长13.816km，公路等级为：一级公路，设计时速80公里/小时，沥青砼路面。挖除路面261088㎡，挖淤泥38949m3，挖土方889279m3，填方826153m3，掺灰改良（4%、6%石灰改善）701109m3，防护圬工8567m3；主线沥青路面（上面层）351117㎡，辅道沥青路面（上面层）61785㎡，沥青混合料合计70675m3，水稳合计240536m3；2-2.5*2.5箱涵两道88延米，1-3*2m盖板涵一道42.5延米，1-1.25m圆管涵8道256延米，小桥（1-13mT梁）三座70延米，中桥（1-20mT梁）一座26延米，波形护栏23290延米，市政隔离护栏12983延米，大小标志标牌440个，轮廓标1307个，标线19131㎡，防眩板7755块。市政排水管道26796延米，检查井648座。 | 25472.5518万元 | 栾昌和 | |||||
| 第八师石河****点击查看发展中心 | 国道335第八师150团- 136团-奎克 高速公路（** 塔岔口）工 程第二合同段 | 2021-05-07 | 2023-10-10 | 本合同段由K44+500至K98+424，长约53.924km，公路等级为二级，设计速度为80公里/小时，沥青混凝土路面。主要工程量：路基工程：挖土方738981m3，利用土方396052m3；路面工程：底基层****点击查看920.4m2、基层600149m2、透层600149m2、封层600149m2、沥青混凝土589624m2；桥涵工程：1-3.0m盖板暗涵18道461.35m；1-D1m圆管涵7道1 42m；1-2.0m暗涵7道共151.29m；1-4.0m盖板暗涵2道82m；1-5.0m箱涵1道14.8m；桥梁2座：，有分离式立交1处，跨s20分离立交大桥全长208米；中桥1座，跨**河中桥全长67m；安全设施工程：标志牌337块；标线26329m2。 | 21830.00万元 | 董国华 | |||||
| **昆楚高速****点击查看公司 | **（岷山）至**（广 通）高速公 路改扩建工 程勘察试验 段投资人暨 **承包建 设者第一合同段 | 2017-02-12 | 2022-01-20 | 本工程起讫桩号K35+850~K47+415，全长11.565km，公路等级为双向六车道高速公路，****点击查看集团****点击查看公司负责施工的主要合同内容为：（1）路基工程：路基挖方31.556万方、填方33.301万方，涵洞通道工程44.48延米/2座，防护工程39项，排水工程87项：（2）桥梁工程：主线桥梁岔河特大桥2054m/1座，结构形式22×40+26×39+4×40预应力混凝土预制T梁，大桥5058.4m/11座。（3）隧道工程：勤丰特长隧道，5452.5m/1座，其中左线长5425米，右线长5480米，陡咀1号隧道长1337.5m/1座，其中左线长1325米，右线长1350米，短隧道779.8m/4座。 | 150365.7069万元 | 刘强 | |||||
| **莆炎高速 ****点击查看公司 | 莆炎高速公 路**中仙 至**莘口 段路基土建工程YA1 6合同段 | 2018-11-06 | 2022-05-07 | YA16合同段，起讫桩号为K214+600至K223+320，长约8.72km，公路等级为高速公路，双向6车道，设计时速为100km/h，本合同段主要工程数量：1、路基工程：其中挖方152万方，填方168万方；2、桥涵工程：主线桥梁总长1104.5m/4座，包括乐善亭1#大桥126米、乐善亭2#大桥59米、承福亭1#大桥523.5米、承福亭2#大桥396米，桩基3378m/148根，桥台16个，墩柱1876.792m/89根，矩形空心墩272m/6个；预制箱梁165片；涵洞及通道8座，圆管涵4座；3、隧道工程：特长分离式隧道1座，文笔山1号隧道左线全长4669m，文笔山1号隧道右线全长4679m；4、停车区1处。 | 75933.2434万元 | 盛畅畅 | |||||
| **莆炎****点击查看公司 | 国高网莆炎 高速公路永 泰梧桐至尤 溪中仙段公路（**段）路基土建工 程A5标段 | 2017-06-08 | 2020-06-23 | 本合同段施工桩号范围为YK124+576.674～YK131+020，起点位于**县长庆镇上潦村南侧山体沟谷中，终点位于**县盖洋乡赤岭村南侧山体沟谷中，线路总长6.42公里，为**双向六车道高速公路。主要工作内容为：路基土石方工程、涵洞工程及隧道工程等。其中：隧道工程11999m/2座。包含：山头坪隧道左洞长3450m、右洞长3445m，岩山隧道左洞长2543 m、右洞长2561m。全线涵洞202.2m/3道。路基主线0.4125km，路基挖方9.13万方；填方58.35万方。 | 61202.9318万元 | 侯书昌 | |||||
| 项目经理担任类似职务的业绩经历 | |||||||||||
| 发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 在该项目担任职务 | |||||
| **省高****点击查看指挥部 | 北沿江高速 公路**至 **段路基工程CM-02标段 | 2013-06-09 | 2015-12-15 | 第CM-02合同段起讫桩号为K13+950～K1 6+100，K34+000～K 39+079.25，长约7.29 9km，公路等级为**双向四车道高速公路，设计时速为120公里/小时，沥青混凝土路面。在K15+339处上跨京沪高铁，设置京沪铁路分离式立交；在K34+976.5处上跨沪蓉高铁，设置合宁铁路分离式立交桥。主要工程量包括：路基土石方填方4542 09m3，挖方7145m3，台背回填33753m3，软基处理2.494km/3段（采用换填、预压和浆喷桩处理），砂砾垫层54256m，浆喷桩624156m；滁河特大桥1166m/1座，主桥上部结构为（75+1 25+75）m预应力混凝土变截面连续箱梁，采用挂篮法悬臂浇 筑，下部结构为钻孔桩、圆端形实体墩，最大水深6m；分离式立交2处，为两座跨铁路特大桥计长3182 m（其中京沪铁路分离式立交桥长1396 m，主跨采用（35+3×40+35）m装配式预应力砼连续箱梁；合宁铁路分离式立交桥长1786m，跨径布置为23×30+30+（2×6 5）+30×30m；主桥2×65m现浇预应力砼T型刚构箱梁位于陈浅西南侧（公路里程桩号K34+912.5）与合宁铁路相交，采用转体施工工艺），中桥296.08m/4座，通道桥65.08m/2座，涵洞3道。 | 35979.00万元 | 项目经理 | |||||
| ****点击查看公司 | 京沪高速公 路**至**（鲁苏界）段改扩建工 程施工八标段 | 2018-04-13 | 2020-11-21 | 合同段长22.59km，****点击查看集团****点击查看公司（牵头方）工程内容包含：路基工程场地清理10 5.6万平方米，路基挖方36.2万立方米，路基填方170.1万立方米。路面工程底基层33.8万平方米，基层72.7万平方米，透层、粘层、封层318.9万平方米，沥青混凝土路面126.6万平方米（其中上面层48万平方米，中面层49.8万平方米，下面层28.8万平方米，柔性基层32.4万平方米），水泥混凝土路面4.8万平方米，路缘石75.9千米，旧路加铺及病害处理4.6万立方米，铣刨旧路53.1万平方米。桥梁工程特大桥1751米/1座，大桥1117米/4座，中小桥336米/6座，互通立交1处，服务区1处，分离立交1处，通道46座，**2座。桥梁基础及下部结构桩基共1018根/27073延米，基础混凝土5.5万立方米，下部结构混凝土3万立方米，上部结构混凝土0.5万立方米，上部结构预制梁408片共0.9万立方米，预制板2210片共1.1万立方米，附属结构混凝土3.3万立方米，支座1 0631个，伸缩缝2323.7米，桥面铺装8.99万平方米。涵洞工程共25道即437.24延米，包括圆管涵12道即197.28延米，盖板涵7道108.79延米，箱涵6道即131.17米。 | 121327.77万元 | 项目经理 | |||||
| 项目总工担任类似职务的业绩经历 | |||||||||||
| 发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 在该项目担任职务 | |||||
| ****点击查看建设局 | 苏锡常** 高速公路常 州至**段 主体工程施 工项目CX-CZ1标段 | 2018-07-10 | 2021-12-28 | CX-CZ1标起讫桩号为K1+000.0~K9+036.718，全长8.0367Km，采用六车道高速公路标准建设，设互通区一处，为**南互通。主线桥7座，共长3593.01m，其中控制性工程锡溧漕河改线特大桥长1566m，摩擦桩基础，现浇墩柱盖梁下部结构，上部结构为支架现浇梁、预制箱梁及悬浇梁，其中第4联悬浇梁76+115+74m，单个T构15个节段，挂篮施工最重节段2#块长度3米重量192吨；互通匝道桥6座，共长1003.2m；线外桥2座，共长92.18m，共计混凝土量20万m3，钢筋2.4万t。通道12道，涵洞18道；路基挖方21万m3，路基填方132万m3、搅拌桩30万m,管桩10万m，土工格栅18.4万m2。 | 60026.79万元 | 项目总工 | |||||
| 其他公示信息 | |||||||||||
| 信用评价结果说明中填写的信用评价等级： 2024年度公路建设市场**综合信用评价结果尚未公布， 2023年度公路建设市场**综合信用评价结果A， 2022年度公路建设市场**综合信用评价结果A， 2021年度公路建设市场**综合信用评价结果A。 | |||||||||||
| 投标人名称 | ****点击查看集团****点击查看公司 | 标段号 | ST-3标段 | ||||||||
| 统一社会信用代码 | 911****点击查看****点击查看6711044 | 工期 | 第二批次计划开工日期：2025年9月30日，计划交工日期：2030年9月30日，计划总工期60个月，缺陷责任期24个月。外部供水、配套房建及公路机电等专业工程阶段性工期计划满足合同要求。 | ||||||||
| 工程质量 | 标段工程交工验收质量评定：合格 竣工验收质量评定：合格 | 安全目标 | 实现“控事故、保安全”，杜绝重特大生产安全事故发生，安全生产实现“零死亡”。 | ||||||||
| 项目管理机构主要人员 | |||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||
| 项目经理 | 李恒建 | 一级建造师注册证书/安全生产考核合格证/职称证 | 冀 113****点击查看****点击查看15064/冀交安 B20G00130/****点击查看161 | ** | 高级工程 师 | ||||||
| 项目总工 | 刘伟东 | 职称证 | ****点击查看719 | ** | 高级工程 师 | ||||||
| 项目经理在岗情况 | 担任项目经理 | ||||||||||
| 项目总工在岗情况 | 目前未在其他项目上任职，现从事工作为： 公司培训 | ||||||||||
| 单位业绩 | |||||||||||
| 发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 项目负责人 | |||||
| **市交通****点击查看公司 | 国道**至**公路（G222）**至**段建设项目（**段）第01标段 | 2019-09-14 | 2021-12-14 | 二级公路，全长20.229km，包括路基、路面、桥涵、交安等工程 | 21546.0000万元 | 杨杰 | |||||
| 省道313线明**至新宝拉格段****点击查看办公室 | 省道313线明**至新 宝拉格段公路MXTJ-1 | 2018-09-13 | 2021-12-24 | 二级公路，全长54km，包括路基、路面、桥涵、交安等工程 | 18647.3092万元 | 刘国良 | |||||
| **畅通****点击查看公司 | **机场快速通道PPP项目-**机场公路（省道S319）工程 | 2017-05-03 | 2018-07-06 | 一级公路，全长22.226km，包括路基、路面、桥涵、交安等工程 | 45300.0000万元 | 徐建辉 | |||||
| ****点击查看管理局 | **省**（京冀界）至**公路改扩建工程**互通至白洋淀特大桥连接线工程（白洋淀大道）和**东三环至侯郎营互通连接线工程（北三环东延）和**互通**市**大街至保衡路连接线工程（****点击查看延）项目 | 2014-5-17 | 2017-7-11 | 一级公路，全长29.666243km包括路基、路面、桥涵、交安、绿化、排水等工程 | 115261.9000万元 | 王豪章、张嘉辉、尹兵 | |||||
| ****点击查看运输局公路工程站 | 易水湖至狼牙山旅游公路工程施工SG2标段 | 2016-04-01 | 2018-04-02 | 二级公路，全长6.974252km，包括路基、路面、桥梁、隧道一座长1170米等工程 | 6690.7976万元 | 张嘉辉 | |||||
| ****点击查看交通局 | **州(折桥镇)至**市(**乡)二级公路路基工程施工ZHSG1标段 | 2015-12-21 | 2024-04-25 | 二级公路，全长3.3km，包括路基、隧道长1472米等工程 | 12458.6663万元 | 刘国良 | |||||
| 项目经理担任类似职务的业绩经历 | |||||||||||
| 发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 在该项目担任职务 | |||||
| **省****点击查看管理处 | **至**高速公路**省**镇（津冀界） 至**城段土建工程TJ1合同 | 2016-08-01 | 2018-12-05 | 高速公路，全长12.25km，包含路基、路面、桥涵工程。 | 46330.8618万元 | 项目经理 | |||||
| **雄安京 德高速公路 有限公司 | **新机场至**高速公路京冀界至津石高速 段主体工程施工ZT2 | 2019-11-27 | 2021-05-20 | 高速公路，全长14.47km，包括路基、路面、桥涵、交安等工程 | 119054.9088万元 | 项目经理 | |||||
| 项目总工担任类似职务的业绩经历 | |||||||||||
| 发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 在该项目担任职务 | |||||
| **雄安京 德高速公路 有限公司 | **新机场至**高速公路京冀界至津石高速 段主体工程施工ZT2 | 2019-11-27 | 2021-05-20 | 高速公路，全长14.47km，包括路基、路面、桥涵、交安等工程 | 119054.9088万元 | 项目总工 | |||||
| 其他公示信息 | |||||||||||
| 信用评价结果说明中填写的信用评价等级： 2022年度：在****点击查看**运输厅评价等级为A 2023年度：在中****点击查看运输部评价结果等级为A 2024年度：2024年度尚无**综合评价结果，无不良信用记录，根据招标文件要求，按A级对待。 | |||||||||||
二、其他公示内容
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||
| 投标人名称 | 否决理由 | 否决投标依据条款 | 备注 |
| ****点击查看公司 | 总工个人业绩不符合要求 | 不符合评标办法2.1.2款“资格评审标准”第（6）条要求 | ST-3标段 |
| 中标候选人其他需说明事项 | |||
| 监督部门名称及联系电话 | 行政监督：0991-****点击查看015，****点击查看056 纪检监察：0991-****点击查看518****点击查看运输厅纪检) 0991-****点击查看236(招标人纪检) | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间向招标人提出。 2.投标人或者其他利害关系人认为招标人对评标结果异议答复不符合法律、行政法规规定的，可以自收到异议答复之日起10日内向负责监督项目招标的交通运输行政主管部门投诉。 | ||
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